Вчера стало достоверно известно, что столь ожидаемая скоростная трасса «Северный обход Омска», строительство которой обойдется в обновленным расценкам в 73 миллиарда рублей, будет платной. Еще раньше в Омске начали планировать возведение нового моста через Омку, который соединит Амурский поселок и улицу 10 лет Октября и также будет доступен для проезда только «за копеечку».
Поскольку подобные «новшества» на территории региона раньше отсутствовали, мы решили разобраться, каким образом будет оплачиваться движение по платным магистралям, нужны ли для этого какие-то дополнительные аксессуары и как проезд по скоростным трассам организован в других регионах страны.
По данным открытых интернет-источников, в 2024 году действовали 14 платных дорог:
- М1 «Беларусь» от Москвы до Минска;
- М3 «Украина» от Москвы до границы Украины (сейчас закрыта);
- М4 «Дон» от Москвы до Новороссийска;
- М12 «Восток» от Москвы до Казани;
- МСД, Московский скоростной диаметр, пересекающий столицу;
- ЦКАД, Центральная кольцевая автомобильная дорога в Подмосковье;
- Проспект Багратиона — дублер Кутузовского проспекта в Москве;
- Северный обход Одинцова в Москве;
- Псковские платные дороги (четыре платных участка вдоль границы страны);
- Рязанский путепровод — мост над ж/д путями длиной 600 метров;
- Платные мосты через реки Кама и Буй в Удмуртии;
- Восточный выезд из Уфы;
- М11 «Нева» между Москвой и Санкт-Петербургом;
- ЗСД, Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге.
Самой первой платной трассой стал, по информации ТАСС, участок магистрали «Дон» длиной в 20 километров. В 1998 году его реконструировали и решили в качестве эксперимента брать с водителей плату за проезд по нему. В апреле 1999 года он стал платным окончательно по распоряжению правительства России. Цена за проезд составляла от 5 до 15 рублей за километр в зависимости от вида транспорта.
Сколько и кому платить?
На данный момент, как оказалось, в России не существует единой системы оплаты проезда по скоростным магистралям. У каждой дороги свой оператор. Как правило, на сайтах организаций существуют калькуляторы для расчета стоимости. Также оплатить поездку можно в приложениях операторов, пишет журнал банка «Тинькофф» Т-Ж.
Основным из операторов является государственная компания «Автодор». В ее управлении по состоянию на 2024 год находится 5019 километров дорог, из них в платной эксплуатации 3101 километр. Также крупнейшим оператором является ООО «Объединенные системы сбора платы».
По информации пресс-службы «Автодора», в прошлом году количество проездов по платным трассам на территории страны составило порядка 379 миллионов раз. Среднюю стоимость проезда по скоростным дорогам рассчитать довольно сложно, потому как цена зависит от участка трассы, вида транспорта, загруженности потока, времени суток и дня недели. Каждый оператор устанавливает свой тариф.
Например, в Уфе проезд по «Восточному выезду» к трассе М5 «Урал» на легковой машине стоит днем 100 рублей, а ночью 20 рублей. Для грузовиков поездка обойдется днем в 250 рублей, ночью — в 50 рублей.
Как и чем платить?
Оплатить проезд можно наличными, банковской картой и транспондером — специальным устройством для бесконтактной оплаты, которое прикрепляется на лобовое стекло машины.
Перед въездом на платную трассу устанавливают пропускные пункты. Если они оборудованы специальными считывающими устройствами — рамками, то во время проезда через них информация считывается с транспондера, и деньги списываются с привязанного виртуального счета. Однако срабатывает эта штука только на скорости 10-20 км/ч.
Как стало известно ТОП24, в нашем случае при въезде на «Северный обход» планируют поставить считывающие рамки безбарьерной системы оплаты Free-Flow «Свободный поток», разработанную концерном «Телематика». Такая система позволяет взимать плату с водителей без остановки на пункте сбора платы и вообще без снижения скорости, что увеличивает пропускную способность дороги.
Омичам нужно будет либо оборудовать свои авто транспондерами, через которые деньги будут списываться автоматически, ибо оплачивать поездку заранее на официальном сайте оператора, либо платить постфактум в течение пяти суток.
Стоимость проезда по «Северному обходу Омска» станет известна, как только трассу введут в эксплуатацию.
