Капитальный ремонт моста продлится до 31 мая 2024 года.
15 февраля строители начали проводить подготовительные работы на мосту, сказала пресс-служба омской мэрии. В течение нескольких дней будет разграничена проезжая часть и участток выполнения строительных работ.
Как рассказал заместитель директора компании-подрядчика ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков, «идёт установка дорожных делиниаторов, которые крепятся непосредственно к покрытию. С учетом данных работ и для разделения встречных потоков на правой половине моста поочерёдно выгораживаются зоны по 50-70 метров. Стараемся работать так, чтобы движение транспорта на этом этапе происходило не по одной полосе, а по трем».
Переход к временной двухполосной схеме движения на мосту, по словам специалиста, займет около 10 дней. В течение этого времени установят временные знаки дорожного движения и демонтируют существующие, организуют буферную зону из пластиковых водоналивных блоков со стороны улицы Масленникова на подъезде к улице Ленина с целью разделения и перенаправления потоков автомобилей. Кроме того, строители устроят делиниаторы и на въездах со стороны правого и левого берегов. Далее движение автотранспорта перенаправят на правую половину моста, а на левой начнутся работы по установке защитных бетонных блоков для отделения зоны ремонтных работ.
Напомним, Ленинградский мост построен в 1959 году. За последние 30 лет на мосту никаких серьезных работ, кроме замены асфальта и ремонта деформационных швов, не проводилось. В рамках капремонта запланированы работы по ремонту опор и пролётного строения, в том числе окраска металлоконструкций и восстановление бетонных поверхностей, а также ремонт лестничных сходов и конусов насыпей. Стоимость ремонта оценена в сумму 1,9 млрд рублей.
