Трамвай №9 не выходит на маршрут больше трёх месяцев, потому что всё лето рельсы на трамвайном кольце простояли в воде и проехать там было невозможно
Вчера вечером, 27 августа, мэр Омска Сергей Шелест сообщил о начале ремонта трамвайных путей в районе конечной остановки «3-й Разъезд». Больше трёх месяцев трамвай №9 не выходит на маршрут из-за того, что рельсы на этом участке долго были под водой и за это время поржавели.
«Здесь укрепляют грунт, обновляют рельсы, шпалы и скрепления. Сегодня на участке меняют стрелочный перевод на новый. Перед возобновлением движения специалисты проведут полную ревизию пути и пробный запуск вагона», — сообщил мэр в своём тг-канале. Корреспондент Топ24 Тамара Башаева побывала на трамвайном кольце и посмотрела, что там сейчас происходит.
В сравнении с нашим последним визитом на эту остановку, заметны некоторые перемены. Не сказать, что глобальные, но по крайней мере из-под слоя грязи показались шпалы, а из рельсов вычистили скошенные камыши и прорыли небольшие траншеи для отвода воды.
Где заканчивается эта траншея, не видно, но возможно она уходит в ливнёвку. По крайней мере, в ливневых колодцах видны ручьи ржавой воды. Помимо рыжего ручья, в колодце много грязи и мусора.
Часть путей не только очистили от грязи, но и отсыпали щебнем. Именно новых, красивых и блестящих рельсов на замену ржавым мы не увидели.
Сейчас на кольце сваривают стыки и чинят те самые стрелочные переводы, фиксируют рельсы. В местах, где уже проведены какие-то работы, видны следы обработки смазкой, которая должна защищать от коррозии.
Но и саму коррозию видно отчетливо. Насколько долговечен такой способ сварки, смогут оценить только специалисты.
Некоторые колодцы прикрыты досками, вероятно, чтобы туда не попал щебень.
Между остановками нашлась ещё одна траншея, только ведет она не в сторону ливневки, а куда-то в кусты. Земля всё ещё достаточно сырая и вязкая, но болотом уже не пахнет.
В ремонте используются подручные средства. Очень много ржавчины. Непонятно, те же это рельсы, или другие, но всё равно ржавые.
В целом видно, что работы ещё очень много и в ближайшее время «девятка» вряд ли вернется на прежний маршрут.
