Корреспондент ТОП24 связался с директором авиакомпании «Аэропром», обслуживающей рейсы в северный Усть-Ишим, Юрием Афанасьевым, чтобы выяснить возможности самолетов АН-2, которые перевозят пассажиров на этом направлении, при работе в условиях сибирских морозов и планы на предстоящий зимний сезон.
«За технические неполадки можете не переживать. Самолеты АН-2 допускаются к полетам при температуре от +40 до -50 °C. Сильные морозы они выдерживают без проблем. Только в салоне может быть прохладно. Но у нас для этого есть теплые пледы. Должны скоро подвезти, будем выдавать пассажирам. Стараемся по возможности улучшать сервис», — поделился Юрий Афанасьев.
Соглашение с омскими властями на обслуживание рейсов в Усть-Ишим, по словам Афанасьева, действует до 31 декабря. Но сейчас активно идут согласования дальнейшего сотрудничества. И, скорее всего, в январе полеты продолжатся. Согласно сезонному расписанию, В этом году последний рейс состоится 30 декабря, в понедельник. Время вылета обычное — в 10:00.
Что же касается задержек, то погодные капризы в виде мокрого снега и сильного ветра, накрывавшие Омскую область последние пару суток, сказались и на воздушных перевозках.
«Переходный период такой: задержка рейсов была из-за снега и обледенения. Для АН-2 это, конечно, не очень приятно. Но в целом всё будет нормально», — успокаивает глава авиакомпании.
Например, сегодня в расписании Омского аэропорта значился уже традиционный рейс на Усть-Ишим, который с середины августа летает по понедельникам, средам и пятницам. Однако вылет снова задержали. По плану самолет должен был подняться в небо в 10:00, но по факту улетел на север нашей области только в 12:00.
В пресс-службе воздушной гавани причиной задержки назвали «позднее прибытие судна». Самолет Ан-2 вместимостью на 12 мест задержался в усть-ишимском пункте базирования и опоздал к назначенному времени отлета.
